香港大學民意研究計劃
2009年7月1日

 

七一遊行人數點算計劃
 


香港大學民意研究計劃,今日在灣仔軒尼詩道與軍器廠街交界行人天橋進行點算,全日共點算了三個不同遊行,發起組織分別是捍壑H格尊嚴協會、雷曼苦主大聯盟和民間人權陣線。結果如下:

經過該點算站的遊行人數,不包括在該點之前離隊或之後插隊的人士:

由捍壑H格尊嚴協會(捍協)發起的遊行:64人
由雷曼苦主大聯盟(雷聯)發起的遊行:1,959人
由民間人權陣線(民陣)發起的遊行:24,072人

資料顯示,香港大學民意研究計劃在2008年7月2至8月26日期間,進行了多次隨機抽樣電話調查,發現在2008年參與七一遊行的巿民中,78.1%謂曾經通過軍器廠街的點算站,而在95%置信水平下的抽樣誤差為正負5.8個百分比。換言之,2008年的調整參數是介乎1.19與1.38之間。由於2009年的民意調查尚未開始,民研計劃會先使用去年的結果作為初步調整參數,及後再作調校。換言之,以1.19至1.38作為初步調整參數的上下限,民研計劃估計三個不同遊行的總人數應該是:

由捍壑H格尊嚴協會(捍協)發起的遊行:介乎75至90之間。
由雷曼苦主大聯盟(雷聯)發起的遊行:介乎2,300至2,700之間。
由民間人權陣線(民陣)發起的遊行:介乎2.9萬至3.3萬之間。  

 

參考資料 2003-2009七一遊行人數點算結果總表

 
  年份  點算人數   初步/最後參數   下限   平均   上限   公布數字 
  2003  264,000   最後參數 1.75   429,000    462,000    502,000    42.9萬至50.2萬人 
  2004  149,057   最後參數 1.29   180,000    193,000    207,000    18.0萬至20.7萬人 
  2005  15,265   最後參數 1.45   20,000    22,000    24,000    2.0萬至2.4萬人 
  2006  26,896   最後參數 1.34   33,000    36,000    39,000    3.3萬至3.9萬人 
  2007  23,834   最後參數 1.34   30,000    32,000    34,000    3.0萬至3.4萬人 
  2008  13,420   最後參數 1.28   16,000    17,000    19,000    1.6萬至1.9萬人 
  2009  64 (捍協) 初步參數 1.19-1.38  75   82   90  75至90人 (捍協)
 1,959 (雷聯)  2,300   2,500   2,700  2,300至2,700人 (雷聯)
 24,072 (民陣)  29,000   31,000   33,000  2.9萬至3.3萬人 (民陣)
 

 

遊行資料

 

主辦:民間人權陣線(查詢電話2385-4491, www.civilhrfront.org
日期:2009年7月1日(星期三)
路程:約15:30開始,由銅鑼灣維多利亞公園出發,遊行至中環政府總部
主題/口號:施政失誤,貧富懸殊 還政於民,改善民生
研究組織:香港大學民意研究計劃

 
 

研究隊伍

 
 研究主管
 鍾庭耀 Robert CHUNG  
 
 研究策劃
 李偉健 Frank LEE  鄭子君Quincy CHENG
 戴捷輝 Edward TAI
 
 研究助理
 Shuen Cheng  Daisy Chan
 Betsy Yip  Patrick Yuen
 Kitty Choi  Ronald Lau
 Pui Ki  Iris Chan
 Sylvia Ng  Candy Ng
 Chris Chan  
 

集合時間及地點

 

集合時間:12:30
集合地點:金鐘MTR Starbucks

 
 

點算方法

 

點算地點:灣仔軒尼詩道與軍器廠街交界行人天橋(進入金鐘地段)
點算工具:手動點算器、計時器(或能準確顯示秒針的手錶)、手提電話、計數機、記錄表、攝影機、錄像機連腳架、手提電腦;最後3項工具由隊長負責
其他物品:文具、飲品、防風、防雨、防曬物品等
點算時間:
1. 捍壑H格尊嚴協會的遊行人仕大約在15:10至15:12之間經過該點
2. 雷曼苦主大聯盟的遊行人仕大約在15:54至16:07之間經過該點
3. 民間人權陣線的遊行人仕大約在17:09至19:24之間經過該點

 

路面示意圖:

 

 
 

11名研究隊員共分4隊:A隊6人,負責點算人數;B隊2人,負責核實點算;C隊1人,負責攝錄和記錄路面情況。D隊2人,負責綜合,整理及計算整體人流。

 

在可能情況和策劃人員的指使下,各隊盡量按時替換隊員,以增加各個研究隊員的工作經驗。

 
 

A隊工作

A隊6人,3人1組,按照上圖所示軒尼詩道的遊行路線,點算經過每條路線的人流。由於兩旁行人路與遊行路線分割,因此不計在內。

假設只有路線1開放予遊行人士,則兩組全部隊員將負責點算該同一條路線。隊員甲先連續點算3分鐘,然後休息6分鐘;期間由隊員乙點算3分鐘,然後休息6分鐘;期間由隊員丙點算3分鐘,然後休息6分鐘;期間再由隊員甲點算6分鐘,然後休息6分鐘……如此類推。

假設路線1及2開放予遊行人士,則隊員甲及乙每人負責點算一條路線。每名隊員將點算3分鐘,休息1分鐘。隊員丙則在隊員甲及乙的休息時段內負責點算,每次均為1分鐘。

假設開放路線1至3,即3條遊行路線,每人將負責點算一條路線。A隊每名隊員將每3分鐘連續點算經過某條路線的人數,即點算3分鐘、休息1分鐘,再點算3分鐘、休息1分鐘……如此類推。

所有隊員須在自己的點算表格內詳細記錄點算結果,和一切異常情況,每20分鐘把表格提交到負責計算即時的參加者人數之隊員手上。

 
 

B隊工作

B隊2人,負責進行覆核點算。B隊隊員會隨機選擇某A隊隊員的工作時段同時點算經過某路線的人數,每次3分鐘。然後轉到另一路線覆核另一A隊隊員的點算,並會不斷隨機轉換。

B隊隊員須同時協助記錄路面情況,包括不同遊行隊伍的到達時間和其相關紀錄以及拍攝現場硬照。

 
 

C隊工作

C隊隊員1人負責連續攝錄路面情況。攝錄時同時以聲音說明攝錄時間和特殊原因。

 
 

D隊工作

D隊隊員2人負責以計算表處理每20分鐘所收集的數據,即時計算參加人數。

另外1人則負責向各A隊隊員報告點算時間。

 
 

統計方法

 

假設在某一時段的P1分鐘內,遊行人士通過路線1的速度為每分鐘Y1人,則在該時段內從路線1經過該點的人數為(P1•Y1)人。

同樣道理,如果人流在同期通過路線2的速度為每分鐘Y2人,則在該時段內從路線2經過該點的人數為(P1•Y2)人……餘此類推。

同期通過3條路線(路線1、2及3)的人數則為

 (P1•Y1)+(P1•Y2)+(P1•Y3) 
  1. 全日通過3條路線的人數則為:P1時段所有人數+P2時段所有人數+P3時段所有人數,直至遊行人士全部通過該點為止,可用PiYi的總和表示。
  2. 全日參加遊行的總人數 = 經過該點的人數 + 沒有經過該點的人數(包括中途插隊或離隊人士),後者需要倚靠日後的抽樣調查另行統計,而即日發佈的統計數字會以去年七一遊行的參數計算,待日後的抽樣調查完成後,會再作調整。
 
 

點算結果

 

11名點算人員的點算結果顯示,全日共有26094人經過灣仔軒尼詩道與軍器廠街交界行人天橋,由灣仔地段進入金鐘地段。詳細數據及運算方法請參閱本文件之人流數據部份。以下是簡單的總結:

 

分段分線的綜合點算結果

 

開始

結束

路線1

路線2

路線3

路線4 *

路線5 *

所有路線

 

 

 

 

 

 

 

 

13:00

13:19

 

 

 

 

 

 

13:20

13:39

 

 

 

 

 

 

13:40

13:59

 

 

 

 

 

 

14:00

14:19

 

 

 

 

 

 

14:20

14:39

 

 

 

 

 

 

14:40

14:59

 

 

 

 

 

 

15:00

15:19

46

18

 

 

 

 

15:20

15:39

 

 

 

 

 

 

15:40

15:59

479

643

189

 

 

 

16:00

16:19

244

263

141

 

 

 

16:20

16:39

 

 

 

 

 

 

16:40

16:59

 

 

 

 

 

 

17:00

17:19

275

243

21

 

 

 

17:20

17:39

1931

2099

1353

 

 

 

17:40

17:59

1281

1427

829

 

 

 

18:00

18:19

1564

1869

1120

 

 

 

18:20

18:39

1249

1463

949

 

 

 

18:40

18:59

1053

1783

745

 

 

 

19:00

19:19

699

1119

749

 

 

 

19:20

19:39

117

76

56

 

 

 

19:40

19:59

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

總數

8938

11001

6155

 

 

 

* 路線4至5是電車線。

 


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